HARRISBURG. – Esta semana, la Cámara de Representantes de Pensilvania aprobó dos proyectos de ley destinados a aumentar la seguridad en las carreteras del estado, según informó el presidente del Comité de Transporte de la Cámara, Ed Neilson, autor de ambos proyectos.
El proyecto de ley 2336 de la Cámara de Representantes obligaría al Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) a incluir información para los nuevos conductores sobre las normas de seguridad vial en las zonas de obras, lo que incluiría una pregunta en el examen para obtener la licencia de conducir.
«Una de mis principales prioridades como presidente del Comité de Transporte de la Cámara de Representantes es hacer que las carreteras de Pensilvania sean más seguras para todos. La educación es clave para prevenir errores y reducir los daños en cualquier situación. Al exigir a los conductores nuevos que sean conscientes de la importancia de conducir con seguridad en las zonas de obras, estamos protegiendo a nuestros dedicados trabajadores de la carretera mientras se encargan del mantenimiento de nuestras carreteras, puentes y autopistas», afirmó Neilson.
El proyecto de ley 2337 de la Cámara de Representantes otorgaría a las ciudades de Pensilvania la posibilidad de promulgar ordenanzas locales con sanciones más severas para los vehículos todoterreno que circulen por las calles de la ciudad, lo que mejoraría la calidad de vida y la seguridad de los residentes.
«Hay condados en todo el estado donde montar en motocicleta todoterreno o en vehículos todoterreno es adecuado y no afecta la calidad de vida de los residentes, pero esta actividad puede ser peligrosa y perjudicial en otras partes de Pensilvania», dijo Neilson. «Por ejemplo, la ciudad de Filadelfia y el Departamento de Policía de Filadelfia han solicitado sanciones más severas debido a los grandes inconvenientes que causan, como la congestión del tráfico y el exceso de ruido, pero, lo que es más importante, conducen de manera imprudente, zigzagueando entre los autos e incluso circulando por las aceras y las medianas, lo que supone un riesgo increíble para los peatones y ciclistas. Pero Filadelfia no es la única ciudad del estado que solicita esta medida.
«El proyecto de ley 2337 de la Cámara de Representantes garantizaría que los municipios locales puedan decidir cómo velar por la seguridad y la tranquilidad de sus residentes en su comunidad», afirmó.
Ambos proyectos de ley se remitirán al Senado para su consideración.
