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76ers trade disgruntled guard James Harden to Clippers, AP source says

Philadelphia 76ers' James Harden looks on during the second half of an NBA basketball game against the Portland Trail Blazers, Sunday, Oct. 29, 2023, in Philadelphia. (Photo: AP/Chris Szagola)

PHILADELPHIA. — James Harden got his trade to the Clippers.

The Sixers sent Harden, P.J. Tucker and Filip Petrušev to Los Angeles for Marcus Morris, Robert Covington, Nic Batum, K.J. Martin, a 2028 unprotected first-round pick, two second-round picks, a 2029 draft-pick swap and additional first-rounder from a third team, a person familiar with the trade told The Associated Press.

The person spoke on condition of anonymity Tuesday because the final details of the trade are not yet official.

Harden, who told the 76ers the Clippers were his preferred team from the moment he issued his offseason trade demand, now joins a loaded roster intent on making a title push. He joined Kawhi Leonard, Paul George and Russell Westbrook — Harden’s former teammate in Oklahoma City and Houston — in a veteran lineup that now make the Clippers a heavy betting favorite to win the NBA championship.

The 34-year-old Harden vowed he would never play for a franchise run by 76ers team president Daryl Morey and the disgruntled guard had yet to play for the team this season. Harden had picked up his $35.6 million contract option in June with the belief the team would trade him. When a deal failed to immediately materialize, Harden’s relationship with the 76ers ultimately soured.

The 10-time All-Star led the NBA in assists last season with 10.7 per game but it was Harden’s wildly fluctuating offense that frustrated the Sixers and helped doom them in the Eastern Conference second-round loss to Boston.

Harden, acquired at the 2022 trade deadline from Brooklyn, is now off to his fifth team.

Harden was a late arrival to training camp and continued to practice with the 76ers until he was told to stay home for the team’s first two road games in the wake of the trade demand. The lone time he spoke at practice, Harden said that his fractured relationship with Morey could not be repaired — comparing it to a broken marriage. Coach Nick Nurse had said Harden would not play until he met certain conditioning requirements. Harden was scheduled to practice with the 76ers on Tuesday.

Instead, Harden is on his way to California.

The 76ers are off until Thursday’s home game against Toronto. The Clippers set to play Tuesday night against Orlando. There was no immediate word when all the traded players would be available to their new teams.

Harden and Westbrook joined Bob McAdoo as the only league MVPs traded four times in their career.

This may be the Clippers’ last chance to win a title with this group of All-Stars. Both Leonard and George are eligible for extensions and the Clippers will have to decide whether it’s worth keeping the injury-prone duo together. Part of Harden’s complaint with the Sixers stemmed from the belief he should have earned a long-term contract with the team after last season.

Harden dressed in street clothes and sat on the bench for Sunday’s home opener against Portland. NBA MVP Joel Embiid and Tyrese Maxey have the 76ers off to a 2-1 start all while Morey navigated the Harden headache.

Harden and the 76ers are no strangers to turmoil. Harden’s wildly successful tenure in Houston — where he first teamed with Morey, then the general manager — included three scoring titles and the 2018 NBA MVP award. But his relationship with Houston eventually fell apart and he forced his way to Brooklyn in 2021. He joined Kevin Durant and Kyrie Irving and formed a Big 3 that was never very big. The trio was socked by injuries and other controversies and played only 18 games together before Harden wanted out.

So it was off to Philly at the 2022 trade deadline, where he was reunited with Morey and seemed comfortable in his role as a playmaker while the offense ran through Embiid. Harden even declined in June 2022 his $47.4 million option, saying he wanted to give the 76ers financial flexibility to improve their roster and compete for a championship. He signed a deal worth slightly over $68 million, paying him about $33 million last season with a $35.6 million player option for this season.

Harden appeared determined to sever ties with the Sixers in August after he called Morey a liar at a promotional event in China.

“Daryl Morey is a liar and I will never be a part of an organization that he’s a part of,” Harden said at the event. “Let me say that again: Daryl Morey is a liar and I will never be a part of an organization that he’s a part of.”

The 76ers do get draft picks down the road but the short-term win — besides shearing themselves of The Beard —- is a glut of salary cap space next season.

While the Sixers failed to get prized guard Terance Mann in the deal, Batum, Covington (making his second stint with the 76ers), Martin and Morris all have expiring contracts at the end of the season. That leaves just Embiid, Paul Reed and Jaden Springer as the only players on the books for 2024-2025. For now. The Sixers are expected use some of the cap space to extend Maxey next summer.

Enviado ONU: guerra entre Israel y Hamás se extiende a Siria y agrava la inestabilidad

En esta imagen de archivo, el enviado especial de Naciones Unidas para Siria, Geir Pedersen, habla con reporteros en Damasco, Siria, el 13 de febrero de 2023. (Foto: AP/Omar Sanadiki/Archivo)

La guerra entre Israel y Hamás se está extendiendo a Siria, alimentada por la creciente inestabilidad, la violencia y la falta de avances hacia una solución política a su conflicto de 12 años, dijo el lunes el enviado especial de Naciones Unidas para el país.

En su intervención ante el Consejo de Seguridad, Geir Pedersen afirmó que, además de la violencia derivada del conflicto sirio, la población enfrenta ahora “la aterradora perspectiva de una posible escalada más amplia” tras el ataque de Hamás a Israel el 7 de octubre y la respuesta militar israelí.

“La propagación a Siria no es solo un riesgo: ya ha comenzado», indicó el enviado de la ONU para Siria.

Pedersen apuntó a los ataques aéreos atribuidos a Israel sobre los aeropuertos de Alepo y Damasco en varias ocasiones y la respuesta de Estados Unidos a lo que afirma que fueron múltiples ataques a sus fuerzas “por parte de grupos que afirman que están apoyados por Irán, incluso en suelo sirio”.

Con la región “en su (momento) más peligroso y tenso”, apuntó, “se está arrojando gasolina a un polvorín que ya estaba comenzando a prender” en Siria, donde la violencia había aumentado antes incluso del 7 de octubre.

Pedersen dijo que el número de sirios muertos, heridos y desplazados está en su punto más alto desde 2020 y apuntó a una importante intensificación de los ataques en las zonas controladas por el gobierno, incluyendo un atentado contra una ceremonia de graduación en una academia militar en Homs, que no ha sido reivindicado por nadie pero que las autoridades atribuyen a organizaciones terroristas.

El enviado reportó además ataques con proyectiles gubernamentales contra Hayat Tahrir al Sham — el grupo insurgente que gobierna gran parte del noroeste de Siria, que está controlado por los rebeldes — durante el mes de octubre, además de un aumento significativo de los ataques turcos en el noreste tras un atentado contra instalaciones gubernamentales en Ankara. La ofensiva turca ha dejado docenas de muertos, dañó instalaciones sanitarias, escuelas y campamentos, y desplazó a más de 120.000 civiles, agregó.

La embajadora de Estados Unidos ante la ONU, Linda Thomas-Greenfield, acusó a “grupos terroristas”, algunos de ellos respaldados por Siria e Irán, de amenazar con expandir el conflicto de Gaza “utilizando el territorio sirio para idear y lanzar ataques contra Israel». Además, acusó a Damasco de permitir que Teherán y grupos terroristas utilicen sus aeropuertos internacionales con propósitos militares.

El representante de Rusia, Vassily Nebenzia, que es el aliado más cercano que tiene Siria, acusó a las fuerzas israelíes de atacar lugares en territorio sirio, incluyendo aeropuertos civiles, y calificó los ataques estadounidenses en el país de “acciones ilegítimas” y una “flagrante violación de la soberanía” de Damasco. El embajador apuntó que los intereses económicos de Washington y su implicación “en el contrabando de grano y petróleo sirios” han prevalecido sobre los intereses políticos.

Por su parte, el embajador de Irán, Amir Iravani, rechazó todas las acusaciones estadounidenses alegando que su país está en Siria a pedido de Damasco para luchar contra el terrorismo y acusó a Washington de intentar “desplazar la culpa del culpable a la víctima». Iravani afirmó sin embargo que Teherán responderá a cualquier amenaza, ataque o agresión que ponga en peligro su seguridad.

El presidente dominicano participará esta semana en la cumbre APEP en Washington

El presidente dominicano Luis Abinader, en una fotografía archivo. EFE/Orlando Barría

Santo Domingo, (EFE).- El presidente de República Dominicana, Luis Abinader, anunció este lunes que participará en Washington en la primera cumbre de líderes de la Alianza para la Prosperidad Económica en las Américas (APEP), en la que varios gobernantes de la región se reunirán con el presidente estadounidense, Joe Biden.

En su conferencia de prensa semanal, Abinader informó de que viajará el miércoles y regresará el viernes en respuesta a una invitación de Biden y apuntó que en el encuentro «muy posiblemente se trate el tema de Haití», aunque, consideró, básicamente se discutirá sobre una serie de programas que presentará Estados Unidos a los países participantes en la reunión.

«La agenda es bien densa, vamos a tener el viernes una reunión con el presidente Biden y con el secretario de Estado (estadounidense), Antony Blinken, vamos a almorzar en la Casa Blanca (…) Ahí vendrán siempre temas de interés para cada uno de los presidentes», dijo el jefe de Estado.

En ese contexto, Abinader se refirió a que «muy posiblemente» se trate el tema haitiano, en alusión a las diferencias entre su Gobierno y el de Haití a raíz de la construcción en territorio haitiano de un canal para tomar agua de un río fronterizo que República Dominicana considera «ilegal».

La situación de crisis ha llegado hasta la Organización de Estados Americanos (OEA) que, a solicitud de ambos países, creó una comisión, la cual ya ha visitado República Dominicana.

La APEP es una asociación formada por Barbados, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, República Dominicana, Ecuador, México, Panamá, Perú y Uruguay.

Según la Casa Blanca, Biden reafirmará «el compromiso de trabajar juntos para profundizar la integración económica» en el continente, impulsar un crecimiento económico incluyente y abordar las causas económicas de la migración irregular en la región.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) señaló que, en los márgenes de la cumbre, organizará un foro sobre inversiones con la presencia de varios presidentes de la región.

¿Dónde viven los trabajadores más felices de Estados Unidos?

En esta foto de archivo del 15 de abril de 2002, miembros del Equipo de Rescate a Gran Altitud del Ejército de EEUU en la Base Militar de Fort Wainwright, Alaska, descargan suministros desde los helicópteros del equipo para el Monte McKinley, a 2.133 metros de altura.

Para sorpresa de muchos, los trabajadores de Alaska son los más felices en EE. UU., de acuerdo a un estudio que contempló el salario promedio, el descanso remunerado y el tiempo que demoran los empleados en llegar a sus puestos de trabajo, entre otros factores.

Los trabajadores de Alaska son los más felices de Estados Unidos, gracias en parte a salarios más altos y semanas laborales más cortas, según un nuevo informe de SelectSoftware Reviews, una plataforma de recursos humanos.

Los investigadores analizaron varios factores para elaborar su lista, incluidos salarios, tasas de abandono, tiempos de viaje hacia el trabajo, horas de trabajo, lesiones y tiempo libre remunerado.

Los empleados de Alaska disfrutan de semanas laborales promedio de 31,3 horas, salarios anuales promedio de 52.000 dólares y una puntuación general de satisfacción laboral de 69,96 sobre 100.

La satisfacción laboral es fundamental para la felicidad, según Miriam Liss, profesora de psicología de la Universidad de Mary Washington en Fredericksburg, Virginia.

“Un trabajo significativo te permite sentirte competente y capaz, capaz de realizar las tareas que son importantes para ti”, dice Liss. «Si tienes una vida más significativa y con más propósito, experimentarás placer», resaltó.

Otros estados con los trabajadores más felices son Rhode Island, Dakota del Norte, Colorado y Minnesota, según el informe.

Rhode Island, que ocupa el segundo lugar, tiene una baja tasa de abandono y la tasa de lesiones más baja de todos los estados. Dakota del Norte, que quedó en tercer lugar, tiene un salario anual de 47.400 dólares y un viaje medio de sólo 17,6 minutos.

Índices de “menos felicidad”

Los trabajadores menos felices se encuentran en Georgia, Texas, Florida, Carolina del Sur y Nueva York, según el informe.

Georgia tiene la satisfacción laboral más baja, con una puntuación general de 29,62. Texas tiene la segunda semana laboral promedio más larga con 43,6 horas. En Florida, el trabajador promedio gana 18 dólares por hora en comparación con los habitantes de Alaska, que ganan 32 por hora. Mientras tanto, los trabajadores de Carolina del Sur ganan 13.000 dólares menos de salario anual que los trabajadores de Alaska.

«Experimentar la pobreza puede hacerte infeliz, definitivamente», dice Liss, «porque tus necesidades básicas no están cubiertas y no tienes la capacidad de tener un estilo de vida que te dé cierta autonomía y te permita tomar decisiones».

Nueva York, que tiene el tiempo de viaje más largo de todos los estados, ocupó el quinto lugar en la lista de trabajadores más infelices.

«Estos resultados demuestran el impacto considerable que una ubicación puede tener en cómo se sienten los trabajadores acerca de su trabajo, ya sea debido a las leyes estatales, los tiempos de viaje o los salarios», dice el informe. «Enfatiza la importancia de que los empleadores creen entornos donde los empleados encuentren una realización genuina y puedan prosperar».

[Publicado originalmente en Todo acerca de Estados Unidos, una sección de la VOA que explora la cultura, la política, las tendencias, la historia, los ideales y los lugares de interés estadounidenses].

La huelga del motor de EE. UU. termina con una victoria «histórica» para los trabajadores

Archivo.EFE/EPA/ERIK S. LESSER

Washington, (EFE).- United Auto Workers (UAW) suspendió oficialmente este lunes la huelga que mantenía en Estados Unidos desde el 15 de septiembre contra General Motors (GM), Ford y Stellantis tras alcanzar una victoria «histórica» para los trabajadores.

El tercer y último acuerdo, con GM, fue anunciado este lunes de forma simultánea por los presidentes de UAW, Shawn Fain, y del fabricante de automóviles, Mary Barra.

Fain declaró en un vídeo colgado en las redes sociales que el pacto provisional, que ahora tiene que ser ratificado por los trabajadores, fue alcanzado por la mañana.

«Una vez más, hemos ganado una serie de victorias increíbles», afirmó.

«Ahora que tenemos un innovador acuerdo provisional con GM, suspendemos oficialmente nuestra huelga contra los Tres Grandes (GM, Ford y Stellantis)», añadió el líder sindical.

Por su parte, la presidenta y consejera delegada de GM, Mary Barra, dijo en un comunicado que la compañía estaba satisfecha con ese pacto «que refleja las contribuciones de los trabajadores» a la vez que permite al fabricante seguir invirtiendo en Estados Unidos.

Biden revela el acuerdo

La existencia del acuerdo había sido adelantada horas antes por el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, quien reveló este lunes que efectivamente las negociaciones habían llegado a buen puerto tras meses de reuniones.

«Acabo de hablar con (el presidente de UAW) Shawn Fain. Han logrado un acuerdo histórico con GM, Ford y Stellantis. Un gran acuerdo peleado con intensidad», declaró.

Cuando Fain explicó el domingo a sus afiliados el contenido del acuerdo firmado con Ford el pasado 25 de octubre, y que fue seguido el sábado por el de Stellantis, el presidente de UAW también calificó como históricas las concesiones arrancadas a las empresas.

Biden afirmó que los nuevos convenios colectivos con los tres grandes fabricantes de Detroit «recompensan a los trabajadores que aceptaron grandes concesiones para mantener el sector en marcha durante la crisis financiera de hace más de una década».

Los acuerdos suponen aumentos salariales del 25 %, mejores prestaciones para la jubilación, más facilidades para que los trabajadores temporales se conviertan en permanentes en menor tiempo e inversiones de miles de millones de dólares en nuevas plantas en EE.UU.

También otorgan a los Tres Grandes de Detroit paz laboral durante los próximos cuatro años. La huelga ha costado alrededor de 200 millones de dólares a la semana a cada uno de los tres fabricantes, entre 1.200 y 1.300 millones de dólares en total durante las seis semanas de disputa.

Michelle Fecteau, directora del Centro para Estudio Laborales y Comunitarios de la Universidad de Míchigan, declaró a EFE que los nuevos convenios colectivos negociados por UAW son «muy positivos» para los empleados.

Triunfo para UAW y Shawn Fain

Fecteau destacó que UAW no ha logrado todo lo que había puesto sobre la mesa, como el aumento salarial del 40 % con el que empezó la negociación, pero aplaudió el liderazgo de Fain, que llegó a la presidencia de UAW a principios de este año, cuando el sindicato estaba inmerso en una grave crisis de credibilidad por la corrupción de algunos de sus anteriores dirigentes.

«No sabíamos si confiar en Fain y lo que su nueva estrategia terminaría logrando, pero creo que ha demostrado que ha sido bastante acertada», añadió.

Nada más llegar a la presidencia de UAW, Fain adoptó un agresivo plan que culminó el 15 de septiembre con el inicio de la primera huelga simultánea y progresiva en la historia del sindicato contra los Tres Grandes de Detroit.

Las implicaciones de la victoria sindical podrían sentirse en todo Estados Unidos en un momento en que hay un creciente interés entre los trabajadores por recuperar lo perdido desde hace años, especialmente cuando la diferencia salarial con respecto a ejecutivos se ha disparado.

«Hay un sentimiento general en todo el país de que los trabajadores están recibiendo sólo las migajas. Mientras que la riqueza de milmillonarios y multimillonarios aumenta, los salarios han estado congelados. Especialmente después de la covid-19, cuando muchos trabajadores arriesgaron sus vidas», explicó Fecteau.

«La gente está diciendo que no es justo y la huelga de UAW ha tenido un inmenso apoyo entre la población general. Por eso hemos visto más huelgas, más grandes. Creo que (el éxito de la protesta de UAW) puede animar a la gente a unirse a sindicatos», concluyó la experta en estudios laborales.

Spending passes $17M in Pennsylvania high court campaign as billionaires, unions and lawyers dig in

Pennsylvania Supreme Court Republican candidate Judge Carolyn Carluccio speaks at a meet and greet at County Corvette in West Chester, Pa., Monday, Oct. 30, 2023. (AP Photo/Ryan Collerd)

HARRISBURG, Pa. (AP) — Millions more dollars are flowing into Pennsylvania’s race for an open state Supreme Court seat, as labor unions, trial lawyers and billionaires are spending heavily in the campaign to influence a court that has been pivotal in major election-related cases in the presidential battleground.

Total spending zipped past $17 million, according to the latest campaign finance reports due Friday, as Democrat Dan McCaffery, Republican Carolyn Carluccio and their allies claw for an advantage ahead of the Nov. 7 election.

More than half of that spending — at least $12 million — came after Sept. 18, as cash from labor unions, lawyers’ groups, trade associations and wealthy donors underwrites ads on TV, the internet and fliers showing up in the mail across Pennsylvania.

More than $5 million has come from groups that are conduits for two billionaires who are among the GOP’s top national donors.

The contest will not change the fact that Democrats hold a majority on the seven-member court, but it could narrow the Democratic majority to a one-vote margin, 4-3, should Carluccio win.

Democrats have sought to turn the contest into a de facto referendum on abortion rights in the wake of last year’s U.S. Supreme Court’s decision last year to overturn Roe v. Wade and end nearly a half-century of federal abortion protections.

The election is expected to be a low-turnout contest, with both candidates decrying special interests plunging cash into the race.

“Over the last couple of weeks, we’ve seen billionaires and corporate interests spending millions of dollars in negative attack ads because they know what we stand for,” McCaffery said in a video posted online over the weekend. “We stand for middle-class values, we stand for working men and women all across Pennsylvania. We will not let this seat be bought.”

McCaffery has frequently targeted the U.S. Supreme Court, warning that it is rolling back abortion rights, labor rights, voting rights and other federally protected rights, leaving such decisions to state courts.

One particular line of attack by McCaffery and his allies is that Carluccio can’t be trusted to protect abortion rights in Pennsylvania.

Carluccio has repeatedly sought to tamp down any such fears. In some instances, she portrays herself as both apolitical and bipartisan. In others, she says she will uphold the Pennsylvania state law that makes abortion legal through 24 weeks.

“My opponent is backed by special interests who are spending millions of dollars on lies about me,” she says in a new TV ad. “Here’s the truth: I will always stand for the law and your rights as Pennsylvanians. And I will fight every day for you.”

Carluccio is endorsed by a pair of anti-abortion groups, the Pennsylvania Pro-Life Federation and Pro-Life Coalition of Pennsylvania.

Carluccio is a Montgomery County judge. McCaffery, of Philadelphia, sits on the statewide appellate Superior Court.

As the campaign finance reports have rolled in to the state, McCaffery’s side has gained a slight spending edge.

During the five-week period ending Oct. 23, McCaffery’s campaign reported spending $2.3 million. Carluccio’s reported spending almost $3 million, including $2.2 million from a group that is a conduit for campaign cash from Jeffrey Yass, a securities trading billionaire who spends millions to support school choice efforts in Pennsylvania.

In total, that Yass-funded group, Commonwealth Leaders Fund, has spent more than $4 million on the race to help Carluccio, according to campaign finance reports.

Another group that is largely funded by Illinois billionaire Richard Uihlein reported spending $735,000 on a TV ad attacking McCaffery. The group, Fair Courts America, spent millions to help the losing GOP candidate in Wisconsin’s state Supreme Court race earlier this year.

Prominent business-sector groups — including the Pennsylvania Chamber of Business and Industry and a large hospital and health system trade association — are also spending money to help Carluccio.

McCaffery, meanwhile, is backed by millions of dollars from trial lawyer groups, labor unions and other traditional allies of Democrats, including Planned Parenthood.

One umbrella group, Pennsylvanians for Judicial Fairness, has reported spending more than $4 million while the American Civil Liberties Union reported spending more than $1 million.

Los protagonistas de «Friends» rompen su silencio sobre la muerte de Matthew Perry

(Foto: EFE/Archivo)

Los protagonistas de la popular serie «Friends» se pronunciaron este lunes sobre la muerte de su compañero Matthew Perry (54 años), cuyo cuerpo fue encontrado sin vida en el interior de un jacuzzi en su casa de Los Ángeles el pasado sábado.

«Todos estamos completamente devastados por la pérdida de Matthew. Éramos más que compañeros de reparto. Somos una familia», reza el comunicado difundido a medios estadounidenses, que aparece firmado por Jennifer Aniston, Courteney Cox, Lisa Kudrow, David Schwimmer y Matt LeBlanc.

En apenas 48 horas, multitud de personalidades de Hollywood y miles de fans de todo el planeta habían despedido en sus redes sociales al intérprete, conocido por encarnar el papel de Chandler Bing en «Friends» (1994-2004), pero el elenco principal había preferido guardar silencio ante esta «inmensa pérdida».

«Hay tanto que decir, pero ahora mismo vamos a tomarnos un momento para llorar y procesar esta inmensa pérdida. Con el tiempo diremos más, cómo y cuando seamos capaces. Por ahora, nuestros pensamientos y nuestro amor están con la familia de Matty, sus amigos y todos los que le querían en todo el mundo», concluye el texto.

Perry, Aniston, Cox, Kudrow, Schwimmer y LeBlanc se reunieron en 2021 para el documental conmemorativo «Friends: The Reunion», emitido en la plataforma HBO (ahora Max).

El Departamento de Bomberos de Los Ángeles encontró el cuerpo de Perry en el interior de un jacuzzi en su casa del próspero barrio de Pacific Palisades, limítrofe con la ciudad de Malibú, tras recibir una llamada de emergencia el sábado a las 16:07 hora local (23:07 GMT).

Los padres del actor, Suzanne Perry y John Bennett Perry, aparecieron acompañados por el padrastro, Keith Morrison, pocas horas después en el lugar del deceso para tratar de obtener más detalles de un suceso cuya investigación aún está en curso.

Al día siguiente, sus allegados remitieron otro comunicado en el que afirmaban tener el «corazón roto por la trágica pérdida» de alguien que trajo «mucha alegría al mundo como actor y como persona».

Aunque Perry había hablado abiertamente de sus adicciones, según fuentes policiales citadas por el diario Los Angeles Times no se hallaron drogas ilícitas en el lugar del deceso.

El capitán del Departamento de Policía de Los Ángeles, Scot Williams, encargado de la división de homicidios, comentó al citado medio que «es posible que la causa de la muerte no se conozca hasta dentro de algún tiempo», pero que, por el momento, no hay sospechas de suicidio o asesinato.

Desde Warner Bros. Television, estudio responsable de la producción de «Friends», dijeron estar «devastados» el sábado tras enterarse de la muerte de Perry.

«Nuestro corazón está con su familia, sus seres queridos y todos sus fans», aseveró Warner Bros. Television en X (Twitter).

Asimismo, Marta Kauffman y David Crane, cocreadores de la serie, y Kevin Bright, productor ejecutivo, publicaron un mensaje conjunto el domingo.

«Todavía parece imposible. Todo lo que podemos decir es que nos sentimos bendecidos por haberle tenido como parte de nuestras vidas. Era un talento brillante», expresaron.

Además de «Friends», Perry protagonizó películas como «The Ron Clark Story», «17 Again», «Fools Rush In» o «The Whole Nine Yards», en la que compartió pantalla con Bruce Willis. También participó en dos series de Aaron Sorkin, «The West Wing» y «Studio 60».

La golpeada rodilla de Hurts genera dudas con los Eagles a pesar de foja de 7-1

El quarterback de los Eagles de Filadelfia Jalen Hurts lanza el balón en el encuentro ante los Commanders de Washington en Landover, Maryland el domingo 29 de octubre del 2023. (Foto: AP/Stephanie Scarbrough)

FILADELFIA. — Todo lo que Jalen Hurts pudo hacer con una lesionada rodilla izquierda fue lanzar para 319 yardas y cuatro touchdowns para liderar otro triunfo de los Eagles de Filadelfia.

Hurts incluso no tuvo ninguna intercepción por primera vez en cuatro encuentros. Para añadir a su lista de logros, Hurts ayudó a que los Eagles remontaran tras estar abajo al medio tiempo para vencer 38-31 a los Commanders de Washington para tener al equipo con marca de 7-1.

¿Qué tanto podrían ser mejores si Hurts tuviera dos piernas saludables?

Hurts no quiere admitir cuánto le molesta su lesionada rodilla. Desestimó la seriedad de la lesión —aunque claramente hizo que dudara en correr— y se mantiene enfocado en seguir jugando y tener a los Eagles en lo alto.

“Les dije que realmente no quiero hablar más al respecto”, sentenció Hurts.

Quiere que sus números hablen por él.

Hurts se convirtió en el sexto jugador en la historia con al menos 300 yardas y dos touchdowns en seis duelos consecutivos.

Su habilidad de jugar a pesar del dolor es algo que admiran en el vestuario y su forma de desempeñarse fue una sorpresa cuando lo seleccionaron en el 2020. Pero Hurts ha demostrado que es más que un quarterback que corre que puede lanzar cuando se necesita. Sus lanzamientos han sido precisos y eso le ayuda cuando sus piernas —que lo convirtieron en uno de los jugadores más dinámicos de la NFL— están demasiado golpeadas para ayudarle a correr.

Aún así, hay preocupación real sobre su salud y Hurts tiene a los Eagles en una situación precaria antes de enfrentar a Dallas, Kansas City y San Francisco. Si Hurts recibe un golpe o dobla mal la rodilla, Filadelfia podría estar en serios problemas. Mantener a Hurts saludable es tan importante como ganar.

QUÉ FUNCIONA

El juego por aire. Hurts estuvo increíble en la remontada gracias a que A.J. Brown tuvo otro juego de 125 yardas recibidas. DeVonta Smith tuvo siete atrapadas para 99 yardas.

NECESITA AYUDA

El juego por tierra. D’Andre Swift logró un touchdown ante Washington, pero fuera de eso sólo sumó 57 yardas por tierra. Ante Minnesota y Tampa Bay sumó 305 yardas, pero tiene apenas 263 en sus últimos cinco juegos. Los Eagles no han podido alcanzar las 100 yardas por tierra en tres duelos seguidos, su racha más larga desde 2016.

Los coches voladores a un paso de la realidad

(Foto: EFE/CRISTOBAL HERRERA-ULASHKEVICH)

Habituales en películas de ciencia ficción, los coches voladores están cada vez más cerca de hacerse realidad como solución a la congestión del tráfico en tierra y sus efectos contaminantes, gracias a iniciativas como la de una empresa de Florida (EE. UU.) que cuenta con un prototipo ya probado con éxito.

«Para nosotros no es ciencia ficción, hace tiempo que se debería haber hecho», señala a EFE Doron Merdinger, el fundador y presidente ejecutivo de Doron Aerospace, una firma en la ciudad floridana de Pompano Beach que lleva desde 2016 trabajando en el diseño de vehículos voladores eléctricos con capacidad para dos pasajeros.

Merdinger señala que desde «hace muchos años» la industria aeronáutica y del transporte pensaba en este tipo de vehículos, pero no ha sido hasta el advenimiento de la tecnología y de los sistemas de propulsión usados en los drones que se ha podido fijar metas realistas en el corto plazo.

«Muy simple, intuitivo de usar y probablemente mucho más seguro que la mayoría de los aviones que existen», afirma el ejecutivo sobre el prototipo que descansa a sus espaldas en un hangar, a bordo del cual realizó un exitoso primer vuelo de prueba en julio de este año.

Se trata de un vehículo con chasis a base de fibra de carbono, el mismo usado en los carros de la Fórmula 1, y que cabe en un estacionamiento estándar, con ocho hélices y diez sistemas de propulsión.

Se puede desplazar hasta a 225 km/h) y una velocidad de cruceros de 160 km/h y cuenta con una capacidad de carga de hasta 227 kilos.

El precio de partida es de 300.000 dólares (285.000 euros) y el ejecutivo señala que ya tiene hasta 370 solicitudes anticipadas, mayormente de particulares.

Prevé que en 2025 podrá estar sacando de la fábrica de ensamblaje los primeros seis carros voladores Doroni H1, a partir de lo cual seguirá un aumento progresivo de la producción.

(Foto: EFE/CRISTOBAL HERRERA-ULASHKEVICH)

Un mercado de un billón de dólares

Esta suerte de helicóptero modernizado, silencioso y que funciona con baterías eléctricas, entra en la categoría de lo que en la industria se llama eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing), es decir un vehículo de despegue y aterrizaje vertical que usa energía eléctrica.

Los reguladores estadounidenses se hallan ultimando los procesos de certificación para la puesta en marcha de este medio de transporte, que, de acuerdo con la firma financiera Morgan Stanley, puede suponer un mercado de un billón de dólares (950.000 millones de euros).

Merdinger, cuya firma ya ha recaudado 4,8 millones de dólares (4,5 millones de euros), recalca que los usos pueden ser «infinitos», tanto como medio de transporte personal, como para agencias gubernamentales y militares, socorristas, departamentos de policía, entre otros.

«Y también, para simplemente disfrutar de la vida», agrega.

El ejecutivo señala que los autos voladores de Doroni están pensados para clientes particulares, para aquellos que quieran ir a jugar golf, hacer sus compras o disfrutar de un paseo a unas decenas de metros de altura, a bordo de un vehículo que puede ser recargado en estaciones eléctricas.

«Podremos desplazarnos de un lugar a otro de forma mucho más eficiente, más rápida y sin afectar a las personas que nos rodean porque los niveles de ruido y de contaminación serán mucho menores», añade sobre un medio de transporte que, por ascender y descender de forma vertical, no necesitará pistas de aterrizaje.

(Foto: EFE/CRISTOBAL HERRERA-ULASHKEVICH)

Una gran demanda

En este sector ya han mostrado su interés grandes fabricantes de aeronaves y automóviles, además de empresas emergentes, la gran mayoría de las cuales tienen la vista puesta en versiones aéreas de taxis, con proceso de certificación más complejos y cuyo coste puede ascender a decenas de millones de dólares.

Pero desde su posición en el mercado particular, Merdinger afirma que hay ahí «una tremenda demanda» y ello aún sin anuncios publicitarios de por medio y solo gracias a las informaciones de medios especializados.

Doroni se halla en búsqueda de socios en un momento en el que la compañía se ha marcado una meta de 30 millones de dólares (28,5 millones de euros) en venta de acciones, y con las perspectivas de un «gran retorno».

«Está es la oportunidad de ser parte del futuro, de un futuro que ya está sucediendo», manifiesta el ejecutivo.

United inicia una nueva ruta directa entre Denver y San Juan

Una personas entran con sus maletas en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico. Imagen de archivo. (Foto: EFE/Jorge Muñiz)

San Juan, Puerto Rico.– El primer vuelo de la nueva ruta directa desde Denver de la aerolínea United inició sus operaciones hacia el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín de San Juan, anunció este lunes la Compañía de Turismo de Puerto Rico (CTPR).

El director ejecutivo de la CTPR, Carlos Mercado Santiago, destacó que estos vuelos diarios entre la capital del estado de Colorado y la isla tendrán un impacto económico directo de alrededor de 29 millones de dólares.

Además, la ruta añadirá 50.000 asientos al total del inventario anual disponible, según el comunicado de la CTPR.

«Este nuevo servicio fortalece el posicionamiento de Puerto Rico como destino de clase mundial y eje aéreo principal de una región tan competitiva como el Caribe», indicó Mercado Santiago.

El titular de Turismo afirmó que la ruta también «expande el potencial de incrementar el número de visitantes provenientes del centro y oeste de los Estados Unidos y mercados internacionales, ya que United ofrece múltiples opciones de conexión».

En la ceremonia por el inicio de la ruta directa participaron Crystal Bell, directora de Acceso Aéreo y Marítimo de la CTPR, y Orlando Córdova, gerente general de United en Puerto Rico.

Al momento de abordar el vuelo, los pasajeros fueron despedidos al son de los ritmos autóctonos de Puerto Rico de bomba y plena, y fueron obsequiados con artículos para recordar su visita a la isla.

El avión, lleno casi a su capacidad máxima, fue despedido con los tradicionales chorros de agua mientras se dirigía a la pista para el despegue.

«United tiene una larga historia brindando servicio a Puerto Rico y estamos orgullosos de poder conectar aun más clientes entre la isla y el territorio continental de los Estados Unidos, en particular desde las regiones de la costa oeste», dijo Tom Kozlowski, gerente senior de Planificación de Redes de United para Latinoamérica.

United ya conecta San Juan con los aeropuertos de Chicago O’Hare, Houston, Nueva York/Newark y Washington Dulles.